為適應市場經(jīng)濟的需要，建立公開、公平、公正、合理的競爭機制，結合我公司實際情況，擇優(yōu)選擇供貨單位，現(xiàn)管坯熱送提速改造項目招標采購，歡迎具備生產(chǎn)規(guī)模，有供貨能力的單位參與投標。

一、         招標范圍：詳見附表

二、          供貨模式：分標分量。

三、         投標資格要求：

（1）、具有國內(nèi)法人資格，注冊生產(chǎn)經(jīng)營本次招標采購貨物的廠家，附相關生產(chǎn)許可證等資質(zhì)文件。

（2）、具有同類型貨物供貨業(yè)績的廠家，附近三年供貨業(yè)績合同、使用報告等復印件。

（3）、招標人提交標書時視為已經(jīng)完全了解本次招標的內(nèi)容，不得以未到現(xiàn)場查看、未溝通等問題因素棄標、悔標，否則，承擔違約責任。連續(xù)兩次（含）以上上述同種理由棄標、悔標者，取消其投標資格，并列入黑名單。

（4）、投標客戶每次繳納保證金必須匯入我公司指定的保證金賬戶（每次繳納保證金之前必須詢問我公司業(yè)務人員），否則視為繳納保證金無效。

四、反壟斷、反暴利條款：

受委托方承諾所供產(chǎn)品不高于同類產(chǎn)品的市場價格，如委托方發(fā)現(xiàn)價格高于市場價格，除按照市場價格結算外，受委托方自愿按照超出市場價格部分的兩倍補償委托方（委托方有權從未結算款項中直接扣除）。

五、 受委托方保證條款：

1、受委托方保證提供產(chǎn)品不存在的任何質(zhì)量問題和設計缺陷，能夠滿足委托方生產(chǎn)需求。如使用期限未達到質(zhì)保期一半出現(xiàn)質(zhì)量問題的，所有合同款項均不予結算；如超過質(zhì)保期一半但未達到質(zhì)保期限的，受委托方自愿對已交付的產(chǎn)品按照合同價格的40%結算。

2、受委托方保證所供產(chǎn)品是非假冒偽劣產(chǎn)品或以假充真、以次充好產(chǎn)品,如出現(xiàn)上述行為受委托方除退還委托方已付全部貨款，已實際交付的產(chǎn)品也不予退還外,受委托方還應按合同總價的 10倍向委托方支付違約金。

3、受委托方保證提供的商品沒有侵犯他人知識產(chǎn)權。如因產(chǎn)品知識產(chǎn)權問題引發(fā)的糾紛責任全部由受委托方承擔。

六、 有意投標的單位可到本公司供應科處取得進一步的信息或技術交流。

七、 投標時間：2022年7月1日上午9:00

八、 投標網(wǎng)址：http://lulisteel.com/gongqiu/zhaobiao/ 

九、 結算方式：

合同簽訂，預付合同總額20%，設備生產(chǎn)完畢再付40%提貨，改造完成正常運行三個月，驗收合格再付30%，乙方開具全額13%增值稅專用發(fā)票，余10%質(zhì)保一年，甲方現(xiàn)匯結算。

十、 其 他：

（1）、參與投標的供應商需提前一天至我公司財務科繳納投標保證金拾萬元（￥100000），棄標、毀標保證金不予返還。供應商與我公司達成合作意向后，未經(jīng)我公司同意單方終止不與我公司簽訂合同的扣除其在招標時繳納的投標保證金做為支付給我公司的違約金。未中標的新供應商所繳納的保證金7個工作日內(nèi)予以原數(shù)返還。賬上有余款的客戶可到財務開具投標保證金證明條并加蓋“招標保證金專用章”。

（2）、供貨時間：90天；合同簽訂按委托方要求時間內(nèi)到貨，但不能因此逾期交貨，受委托方逾期交貨的，每日按逾期交貨金額的千分之五向委托方支付違約金。

（3）、質(zhì)保期：質(zhì)保期為1年，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題無償更換更換維修，質(zhì)保期相應延長。

十一、 聯(lián)系方式：

  聯(lián) 系 人：國經(jīng)理

移動電話：15763044333

  辦公電話：0536-5368359

單位名稱：山東磐金鋼管制造有限公司

     單位地址：山東省壽光市侯鎮(zhèn)政府駐地

十二、十二、如未能聯(lián)系到業(yè)務人員或者對招標有異議的可聯(lián)系集團書記秘書：聯(lián)系人：劉秘書，電話：18353615279或直接掃描二維碼關注“魯麗工作檢查”進行舉報。

附表：

山東磐金鋼管制造有限公司

管坯熱送提速改造項目

技術規(guī)格書

山東磐金鋼管制造有限公司現(xiàn)有6條無縫鋼管連軋生產(chǎn)線采用國內(nèi)獨有管坯熱送熱裝新的生產(chǎn)工藝，至投產(chǎn)來發(fā)揮了明顯節(jié)能降耗作用，創(chuàng)造了良好經(jīng)濟效益。但是目前生產(chǎn)中也存在嚴重不足，主要問題是熱送輥道熱送效率與軋管生產(chǎn)線不匹配，約束了熱送節(jié)能發(fā)揮最大功效。主要瓶頸問題體現(xiàn)在兩個方面：

第一，輸送速度制約了送坯速度和分廠生產(chǎn)節(jié)奏，現(xiàn)有的熱送輥道運行速度，大部分為1.5m/s，送坯至三分廠、二分廠、一分廠的坯料轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤，其運行周期約40s/支，總體輸送坯能力約90支/h，目前僅三分廠、二分廠滿足生產(chǎn)需求供應能力合計近120支/h。

第二，現(xiàn)有的熱送輥道輸送至各分廠采用一條單線輥道，對于三分廠、二分廠使用的不同規(guī)格熱坯，當坯料進入熱送輥道線上必須同線輥道混裝，由于三個分廠是串線布置，進入各個分廠十字轉(zhuǎn)盤沒有分坯識別，直接限制坯料連續(xù)熱送效率，也是影響熱送效率主要問題。

針對以上問題，需對熱送進行改造，管坯熱送提速改造項目總體要求：熱送實現(xiàn)輸送能力180支/h（熱送輥道節(jié)奏20s/支），Φ310/Φ250/Φ210坯可采用混送輸送，并具備自動識別、分選功能。

本次改造的設計思想，是結合企業(yè)實際情況，針對二分廠和三分廠（不考慮一分廠）的生產(chǎn)需求，以提高混送坯料輸送效率為根本，對整條熱送輸送線進行通盤考慮，充分發(fā)揮利用熱送輥道的現(xiàn)有設備，最大程度減少項目投資。

改造范圍為熱管坯上料區(qū)的上料臺架、星輪機構（安裝于平臺下地面）至二分廠十字轉(zhuǎn)盤前設備，三分廠十字轉(zhuǎn)盤后通向加熱爐的輥道及二分廠十字轉(zhuǎn)盤不在本次改造范圍內(nèi)。

    在整條熱送管坯輸送線上，實現(xiàn)對送往二分廠（管坯直徑≤210mm）和三分廠（管坯直徑≥250mm）的管坯熱送及分選能力。

    熱管坯輸送節(jié)奏：≤20s/支

    輸送小時流量：≥180支/小時

要求

輸送全程為自動連續(xù)輸送方式，將全線重新組合成新的不同輸送速度和功能段。

1）上料裝置

    現(xiàn)有上料裝置為“油缸+撥料桿+斜臺架式”，在熱坯彎曲時容易發(fā)生卡阻，影響生產(chǎn)節(jié)奏；需將上料裝置改造為“頭部升降+水平橫移”的重型鏈條輸送結構，輸送鏈床負荷需滿足一次性輸送6根熱坯的能力。

    2）提升機

在鏈節(jié)上增加3個接料鉤，改后每個提升鏈上有6個接料鉤，使一個提升行程中，具備同時提升2～3根管坯的能力；

鏈條更換（鏈條品牌：天津鏈條廠）；

現(xiàn)有鏈盒改造或更換（加強結構強度）；

電機、減速機由廠家負責校核計算是否需要更換；

    3）星輪機構

    對提升鏈前的翻料星輪和平臺上的翻料星輪，其電機、減速機由廠家負責校核計算是否需要更換。

4）拐彎段前

將第一段輥道（平臺上下料星輪區(qū)后緊接處的一段，約28米）改用9.2KW變頻電機傳動。

技術參數(shù)

減速電機功率：9.2kw

要求坯料運輸速度：~2.5m/s

減速電機輸出轉(zhuǎn)速：115rpm

額定轉(zhuǎn)矩：760N.m

速比：12.63

減速電機數(shù)量：18臺

 拐彎前其它直線段輥道保持不變。(利用現(xiàn)有139臺輸送輥道)

    5）拐彎段

將所有拐彎段輥道的傳動減速電機改為7.5KW變頻減速電機。

技術數(shù)據(jù)：

要求坯料運輸速度：~2.5m/s

減速電機功率：7.5kw （變頻電機）

減速電機輸出轉(zhuǎn)速：102rpm

額定轉(zhuǎn)矩：700N.m

速比：14.28

減速電機數(shù)量：41臺

    6）提速段（拐彎后第一段輥道）

將長度約為14米的輥道段，改為7.5kw的變頻調(diào)速減速電機，實現(xiàn)輥道由拐彎后的低速輸送（0.6～1.5m/s）迅速提高到約2.5m/s高速送料。

技術數(shù)據(jù)

坯料運輸速度：~2.5m/s

減速電機功率：7.5kw （變頻電機）

減速電機輸出轉(zhuǎn)速：102rpm

額定轉(zhuǎn)矩：700N.m

速比：14.28

減速電機數(shù)量：10臺

    7）高速段（拐彎后第二段輥道）

將長度約為134米的輥道段，作為高速運行段，保持現(xiàn)有輥道傳動，部分段增加變頻裝置，使該段輥道保持高速運行。(利舊保持現(xiàn)有84臺輸送輥道）

8）減速段（拐彎后第三段輥道）

將長度約為62米的輥道段，作為減速運行段，為外徑識別及剔除作準備，將現(xiàn)減速電機改為7.5kw的變頻減速電機，并采用能量回饋式(變頻)控制，能迅速將高速輸送的坯料速度由約2.5m/s降至0.8m/s。

技術數(shù)據(jù)

坯料運輸速度：2.5~0.8m/s

減速電機功率：7.5kw （變頻電機）

減速電機輸出轉(zhuǎn)速：102rpm

額定轉(zhuǎn)矩：700N.m

速比：14.28

減速電機數(shù)量：40臺

9）識別段

   將長度約為15米的輥道段，作為剔除前識別段，將現(xiàn)減速電機改為7.5kw的變頻減速電機，安裝專用的機械式管坯外徑判別檢測裝置及紅外檢測裝置（各1套），用于對坯料的外徑進行識別。

技術數(shù)據(jù)：

減速電機功率：7.5kw （變頻電機）

減速電機輸出轉(zhuǎn)速：102rpm

額定轉(zhuǎn)矩：700N.m

速比：14.28

減速電機數(shù)量：10臺

識別坯料外徑：Φ310/Φ250/Φ210

機械式及紅外檢測裝置（各1套）

10）擋料段

    將長度約為40米的輥道段，作為剔除前的擋料段，設置擋料機構，擋料后實現(xiàn)單根料輸送，為坯料剔除提供前提，采用7.5kw的變頻調(diào)速減速電機來更換原減速電機。

本段內(nèi)安裝擋料機構2套，用于在線將可能頭尾連接的兩根坯料分開，以實現(xiàn)單根料輸送。

技術數(shù)據(jù)：

減速電機功率：7.5kw （變頻電機）

減速電機輸出轉(zhuǎn)速：102rpm

額定轉(zhuǎn)矩：700N.m

速比：14.28

減速電機數(shù)量：25臺

擋料機構阻料高度：～50－100mm

11）剔除段

將長度約為16米的輥道段，作為剔除段，高速輸送至本段的單根坯料，將被輥道的能耗制動方式減速至停止，同時在末段設置有一臺升降擋板。

本段輥道傳動更換為7.5kw的變頻減速電機，在本段輸送輥道旁邊，安裝有星輪型式的剔除裝置（翻料裝置），用于向新增的旁路輥道送料。該裝置由電機帶動的星輪機構組成，星輪架高于原輸送輥道，由電機帶動星輪轉(zhuǎn)動，將一根坯料翻到高處的旁路輥道上。

技術數(shù)據(jù)：

減速電機功率：7.5kw （變頻電機）

減速電機輸出轉(zhuǎn)速：102rpm

額定轉(zhuǎn)矩：700N.m

速比：14.28

減速電機數(shù)量：～10臺

剔除裝置電機功率：~30kw

剔除裝置剔除坯料長度：12米

12）進料段（三分廠十字轉(zhuǎn)盤前）

     將長度約為51米的輥道，作為坯料進入三分廠十字轉(zhuǎn)盤前的進料段，輥道減速電機改為為7.5kw的變頻調(diào)速減速電機，使其具備快速啟停能力，使坯料的輸送時間縮短。

同時，在本段靠十字轉(zhuǎn)盤側一定位置，安裝有一臺擋料機構；在緊靠十字轉(zhuǎn)盤處，安裝有一臺升降擋板，二者共同用于確保只有一支坯料能進入十字轉(zhuǎn)盤。

技術數(shù)據(jù)：

減速電機功率：7.5kw （變頻電機）

減速電機輸出轉(zhuǎn)速：102rpm

額定轉(zhuǎn)矩：700N.m

速比：14.28

減速電機數(shù)量：～32臺

1臺擋料機構

1臺升降擋板

13）十字轉(zhuǎn)盤（三分廠）

在達到全線20秒/支節(jié)奏的改造要求下，三分廠十字轉(zhuǎn)盤的輸送節(jié)奏成為最終的關鍵環(huán)節(jié)，在高轉(zhuǎn)速、90°轉(zhuǎn)角需停止一次的情況下，原有“電機減速機+車輪+環(huán)形軌道”裝置具有很大的轉(zhuǎn)動慣性矩，故需采用液壓馬達驅(qū)動的銷齒傳動裝置，以提高轉(zhuǎn)向速度和定位精度。

拆除原轉(zhuǎn)盤傳動減速電機，保留原支承輥。在十字架結構下方新增安裝銷齒的環(huán)形安裝座，成對布置的銷齒輪安裝在外環(huán)，銷齒輪與液壓馬達串連安裝，并靠單獨的液壓缸使銷齒輪始終保持與銷輪的正確嚙合。

十字轉(zhuǎn)盤架上的輥道改為9.2kw變頻減速電機，以加快坯料的輸入定位和輸出時間。

技術數(shù)據(jù)：

減速電機功率：9.2kw （變頻電機）

減速電機輸出轉(zhuǎn)速：115rpm

額定轉(zhuǎn)矩：760N.m

速比：12.63

減速電機數(shù)量：16臺

1套銷齒傳動機構：小齒輪齒數(shù) 12（暫定）

銷輪銷齒直徑 65mm（暫定）

配套液壓系統(tǒng)：

液壓油箱容積：4m3（暫定）

液壓系統(tǒng)壓力：16 Mpa（暫定）

 14）旁路段（新增）

新增用于專們輸送二分廠坯料的旁路輥道輸送線，此段新增輥道長度約為102米；在原輸送輥道線旁，采用高架方式（輥道架空通過三分廠十字轉(zhuǎn)盤上方）輸送二分廠的坯料。

在旁路輥道末段，安裝有翻料機構：翻料機構由電機帶動的星輪組成，使坯料由旁路輥道翻轉(zhuǎn)至三分廠十字轉(zhuǎn)盤后的輸送輥道上。

技術數(shù)據(jù)：

輸送輥道輥子喉徑：200mm

輸送輥道輥子輥身長度：300mm

首尾處減速電機數(shù)量：～11+11臺

首尾處減速電機功率：7.5kw （變頻電機）

首尾處減速電機輸出轉(zhuǎn)速：102rpm

首尾處額定轉(zhuǎn)矩：700N.m

首尾處速比：14.28

中間段減速電機數(shù)量：～42臺

中間段減速電機功率：5.5kw （變頻電機）

中間段減速電機輸出轉(zhuǎn)速：118rpm

中間段額定轉(zhuǎn)矩：445N.m

中間段速比：12.34

翻料機構方式：星輪結構

翻料機構電機功率：~30kw

15）提速段（二分廠）

在三分廠十字轉(zhuǎn)盤后，將長度約24米的輥道段，作為二分廠坯料輸送初始段，接收由旁路輥道翻料機構（星輪裝置）翻轉(zhuǎn)過來的坯料。

為盡快使坯料離開初始段，及提高輸送速度，將輥道減速電機由原來3KW改為5.5kw變頻減速電機（利舊原三分廠的輥道電機）。

技術數(shù)據(jù)：

減速電機功率：5.5kw （變頻電機，利舊）

減速電機輸出轉(zhuǎn)速：76rpm

速比：19

減速電機數(shù)量：～15臺

   16）高速段（二分廠）

    保持原有的輥道（長度約52米），作為高速運行段，不改變現(xiàn)有電減傳動，部分段增加變頻裝置，使該段輥道保持工頻高速運行。

     在本段末段安裝有擋料機構，以保證實現(xiàn)進入二分廠十字轉(zhuǎn)盤前，坯料的單根料輸送。

17）進料段（二分廠十字轉(zhuǎn)盤前）

在二分廠十字轉(zhuǎn)盤前一段約16米輥道，為及時停位及快速起動輸送坯料，將輥道減速電機由原來3KW改為5.5kw變頻減速電機（利舊原三分廠的輥道電機）。

技術數(shù)據(jù)：

減速電機功率：5.5kw （變頻電機，利舊）

減速電機輸出轉(zhuǎn)速：76rpm

速比：19

減速電機數(shù)量：～10臺

四、改造的電氣要求

1）技術要求

項目設置一套S7-1500作為主控制器，通過高速PROFINET網(wǎng)絡通訊，如果距離遠，采用光纖通訊，由若干交換機構成新的輸送線控制系統(tǒng)，與原S7-1200控制的A、B、C、D、E、F區(qū)通訊連接，控制此次改造的設備；并連接增設的E區(qū)操作室操作臺遠程IO站，以及改造范圍內(nèi)新增的變頻器等設備。電氣系統(tǒng)圖如下圖：

電氣自動化及控制設計，在保證工程質(zhì)量的前提下，減少甲方投資以及縮短建設周期，準備利舊原系統(tǒng)部分電氣設備。利舊原系統(tǒng)的電氣設備有：

原A區(qū)操作室內(nèi)操作臺；

原E區(qū)操作室內(nèi)操作臺；

原F區(qū)操作室內(nèi)操作臺和上位機；

原工頻輥道控制柜；（拐彎前的直線運輸輥道、以及拐彎后的部分運輸輥道、2分廠和3分廠之間的傳輸輥道）

此次改造設計所需的部分主控元器件（按鈕、開關、指示燈等），原設計是連接了控制器S7-1200的輸入、輸出點。乙方設計從原控制器S7-1200采集信號，經(jīng)由網(wǎng)絡與S7-1500控制器通訊，對此次改造的設備進行控制。

新增WINCC畫面，并更換原A區(qū)和E區(qū)原上位機。實現(xiàn)此次設備改造所需的設備狀態(tài)檢測和數(shù)據(jù)輸入功能，使得新舊系統(tǒng)的畫面融合在一套電腦上。（但需確認現(xiàn)有電腦中軟件即硬件配置的余量，在增加新變量和畫面后，原系統(tǒng)是否滿足運行要求）。

新增畫面主要包括：外徑識別裝置的位移傳感器和位置檢測熱探、接近開關等信號進入遠程IO站或就近的操作臺IO站，在WINCC畫面上顯示狀態(tài)，便于檢查維護。

根據(jù)項目整體設計，實現(xiàn)輸送效果相關要求，相應區(qū)域的傳動系統(tǒng)采用變速裝置（變頻器及逆變器）約36臺，采用匯川技術MD880系列變頻產(chǎn)品。

在兩處急減速要求的變速裝置，使用能量回饋裝置加逆變器（剔除識別前緩沖2段至剔除識別前1段，和二分廠前減速段的兩段輥道）；成組輥道傳送（無急減速要求）的變速裝置，使用共直流母線加逆變器的多傳動方式（電阻制動）。

對于其他位置的單傳動變速裝置，采用單傳變頻器，例如增加原變頻器功率的。

改造新增的變頻與主控制器S7-1500采用高速PROFINET通訊方式，單獨成IO站。

因柜體更換，而隨柜更換為匯川技術MD880變頻，由原S7-1200控制。

繼電控制的工頻速度的輥道，由S7-1500通過原S7-1200控制。

利舊現(xiàn)場現(xiàn)有檢測元件（約15個），新增部分檢測元件滿足現(xiàn)場設備起動、加速、減速、停止的要求，完成工藝要求的全部功能。

2）設備選型：

CPU：1515-2PN；另配獨立PS、獨立以太網(wǎng)CP；

電源：SITOP MODULAR；交換機：西門子；I/O預留15%；

變頻器：匯川技術MD880；電機減速機：寧波東力；

低壓配電：ABB、西門子、施耐德、伊頓工業(yè)級產(chǎn)品；

上位機：研華（原裝整機）或DELL商務，i7-10700/32G/2T/獨立網(wǎng)卡/Win7專業(yè)版/24寸1920*1080；TIA：V15（集成WinCC）；

冷檢：常州潞城；編碼器：海茵蘭茨；光電接近開關：倍加福。

3）功能要求：

實現(xiàn)各組輥道的手自動分段起動、加速、減速、停止功能；

實現(xiàn)檢測有鋼信號自動起動，檢測有鋼信號自動加速，分段順序起動功能；

檢測無鋼信號延時減速，檢測無鋼信號延時停止，分段順序停止功能；

實現(xiàn)堵料故障自動減速、停止，分段順序停止功能；

故障恢復自動起動，分段延時順序啟動功能；

實現(xiàn)坯料外徑的自動識別，新增旁路系統(tǒng)，現(xiàn)場新增操作箱，實現(xiàn)二、三分廠手自動分料、上料功能，手動調(diào)試功能；

三分廠十字轉(zhuǎn)盤改造，新增現(xiàn)場操作箱，實現(xiàn)液壓站就地起停，液壓馬達就地手動調(diào)試；

實現(xiàn)輥道高速起動后自動過渡到正常速度；

實現(xiàn)上料改造部分的全部自動控制功能，包括上料輸入輥道、升降臺桇及橫移鏈、星輪翻料、提升機。橫移鏈釆用絕對值編碼器，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)每步前進的距離；

實現(xiàn)工藝要求的其他功能；

4）責任劃分：

乙方負責新建配電室設計（含防雷接地、照明、通風空調(diào)設計）；

甲方負責新建配電室土建施工，防雷接地、照明、通風空調(diào)設備材料及施工；

甲方負責將動力電源送至乙方總進線柜開關上端；

乙方負責本項目電氣設備整體設計、供貨、安裝、調(diào)試，乙方負責總進線柜之后全部電纜、光纜供貨、施工，乙方負責所有輔材供貨施工；

界定

本次改造項目為大包交鑰匙工程，除土建混凝土基礎施工由甲方負責外，其他項目所涉及的設計、供貨、安裝、施工、調(diào)試等全部由乙方負責。

1）項目范圍：熱管坯上料區(qū)的上料裝置、星輪機構（安裝于平臺下地面）至二分廠十字轉(zhuǎn)盤前設備之間的所有在線機械、電氣、流體、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和工藝設備的設計、供貨、施工、調(diào)試、培訓等改造相關工程。

）甲方和乙方的設計與供貨范圍

甲方——B（BUYER）    乙方——S（SELLER）

基本數(shù)據(jù)——BI        基本設計——BD 

詳細設計——DD        制造供貨——SUP

備注：報價方式：

1、按大包交鑰匙項目，包含設計、供貨、施工安裝、調(diào)試等；